澳洲機車族死亡率飆升！五分之一車禍死者是騎士，如何守護安全？

在澳洲，機車僅佔所有註冊車輛的4.5%，這個比例過去十年來保持穩定。但驚人的是，機車騎士在道路死亡事故中的佔比卻持續攀升——從2015年的17%上升到2024年的21%。換句話說，每五名車禍死者中就有一人是機車騎士，這種不成比例的風險值得深入探討。

與封閉式汽車相比，機車騎士缺乏車體保護，頭部、胸部和下肢受傷風險特別高。更關鍵的是，道路條件對機車的影響遠大於四輪車輛。由於只有兩個接觸點，坑洞、路面不平或碎石都可能導致打滑失控，尤其在過彎時更危險。維多利亞州研究顯示，急彎道與高事故率直接相關；塔斯馬尼亞的資料更指出，15%的機車事故與路面缺陷有關，單一車輛事故中更高達24%。

經驗值對機車安全至關重要。塔斯馬尼亞研究發現，16至25歲的年輕騎士雖只佔序號產生器車的11%，卻涉及42%的車禍事故。他們的肇事率是26-39歲族群的三倍，更是40歲以上騎士的六倍！更令人憂心的是，2016-2020年間南澳死亡的機車騎士中，近三分之一根本無照駕駛。

當汽車已普遍配備安全氣囊、潰縮區和防撞系統時，機車安全仍高度依賴騎士技術、防護裝備和道路條件。雖然近年出現「先進騎士輔助系統」（如自動巡航控制和前方碰撞警示），但這些新科技尚未經過充分驗證，加上價格昂貴且騎士擔心過度依賴，普及率仍有限。

現階段，提升機車安全必須多管齊下：

• 強化考照制度與執法，實施漸進式駕照分級
• 加強防禦性駕駛培訓（如車道定位、環境掃描與緩衝空間建立）
• 美國研究顯示，超過三分之二的兩車相撞事故責任在汽車駕駛，因此用路人教育同等重要

最終，道路安全需要全民共識。汽車駕駛必須認知機車騎士與行人、單車族同屬弱勢用路人，唯有相互尊重與責任分擔，才能創造更安全的交通環境。