分析師:馬斯克恐讓歐洲買家對特斯拉卻步
分析師指出,伊隆·馬斯克與美國總統唐納·川普修好、支援歐洲極右派政黨,以及抨擊多元政策等行為,可能會讓歐洲買家遠離特斯拉。
2025年1月,在德國和法國,這家電動車先驅品牌的汽車銷量較去年同期腰斬。與此同時,一系列針對特斯拉的孤立事件,也讓買家和業界分析師都拉響了警報。
德國汽車業專家斐迪南·杜登霍夫表示:「沒人想和馬斯克的行為扯上關係。」他還補充道,這個品牌和它的老闆「幾乎密不可分」。
這種反彈在德國尤為強烈,馬斯克曾明確表示支援極右派的德國選擇黨(AfD),而在一個納粹歷史仍是敏感話題的國家,這可是政治禁忌。就像在美國一樣,德國的特斯拉車上也開始出現貼紙,上面寫著「我在伊隆發瘋之前買了這輛車」。
全球首富馬斯克在川普集會上的一個手勢也引發軒然大波,批評者稱其類似納粹禮,不過特斯拉老闆否認了這些指控。1月底,活動人士在柏林附近一家特斯拉工廠外牆上投影出馬斯克這個手勢的巨大影象,以及「希特勒萬歲」(Heil)這個詞。
德國汽車分析師馬蒂亞斯·施密特表示:「德國對自身歷史依舊非常敏感,考慮到特斯拉消費者部分是出於環境考量而購車,馬斯克的政治言論可能具有毀滅性。」
60歲的恩里科·帕拉諾談到他的特斯拉時說:「這車不錯。」但這位駐法蘭克福的銀行高管表示,「考慮到馬斯克的行為,現在要是買車我會非常慎重」,而且他正在考慮賣掉手中的特斯拉股票。
買了二手特斯拉的法國年輕醫生阿德里安說:「把錢交給這個人很可怕。」他還表示,然而他擔心如果全球停止向電動車轉型,會引發環境災難。
除了德國之外,也發生了其他針對特斯拉品牌或其老闆(如今是川普親近顧問)的事件。據荷蘭媒體《荷蘭新聞》報導,2月初,荷蘭一家特斯拉展廳被塗上了納粹標誌和反法西斯口號。在波蘭,旅遊部長斯拉沃米爾·尼特拉什表示,「有必要堅決回應」馬斯克,這暗示著可能會發起抵制活動。
由於特斯拉在歐盟已經面臨諸多障礙,任何抵制活動的影響都難以衡量。特斯拉的車型老化,且在市場趨緩的情況下,該品牌面臨大量競爭車型的衝擊。特斯拉拒絕就此事置評。然而,該公司去年的全球銷量保持穩定,自川普當選以來,公司股價更是創下歷史新高。
瑞典諾武斯研究所的伊娃·英格倫德表示:「如今的特斯拉就像一枚硬幣的兩面。」該研究所1月底進行了一項線上調查。英格倫德指出,一半的瑞典民眾對該品牌持積極或中立態度,稱讚其創新成就和對環境的影響。她認為35到49歲的男性可視為特斯拉的主要目標客群,他們對該品牌仍「相對積極」。但她也表示,瑞典特斯拉員工為要求提高工資和改善工作條件罷工超過一年仍陷入僵局,再加上馬斯克近期的行為,「讓其他人都很生氣」。