24小時內87顆衛星升空！太空擁擠時代來臨

昨日中國與美國私人企業SpaceX、Amazon分別發射多顆衛星，將近地軌道推向前所未有的擁擠程度。中國發射的10顆衛星屬於「星網」衛星網路計畫，這只是中國龐大太空佈局的一環，另一個「千帆計畫」更預計最終部署1.5萬顆衛星。

馬斯克旗下的SpaceX在兩次發射中總共送上50顆星鏈衛星，分別搭載23顆與27顆，並於4月29日追加第三次發射。星鏈計畫最終規模可能達到驚人的3.4萬顆衛星。而貝佐斯的Amazon也透過「柯伊伯計畫」一口氣發射27顆衛星，目標是在低軌道部署3,236顆衛星。

這種巨型衛星群究竟帶來哪些利弊？網路連線已成為現代生活不可或缺的基礎設施，甚至被視為基本人權。衛星網路能突破地理限制，為偏遠地區提供高速網路，連深海科研都能即時傳輸資料。但現實是，這項技術的費用對多數人來說仍難以負擔。

根據聯合國外太空事務廳統計，目前軌道上共有14,926個人造物體，其中SpaceX的7,234顆星鏈衛星就佔了近半。值得注意的是，2025年前4個月發射的衛星數量，已超過2018年全年總和。

天文學家最擔憂的是衛星反光造成的「光害」，這些人造物體不僅幹擾天文觀測，更將光汙染帶入原本漆黑的夜空。另一個隱憂是「凱斯勒症候群」——太空垃圾碰撞可能引發連鎖反應，導致特定軌道區域完全無法使用。

現行的1967年《外太空條約》早已跟不上時代，讓私人企業得以大量發射衛星。當企業將夜空視為可犧牲的公共資源時，問題便隨之而來。更值得深思的是，這種「無所不在的網路」背後牽涉複雜的權力博弈。

2022年伊朗政府切斷網路鎮壓抗議時，馬斯克隨即宣佈提供星鏈服務；烏克蘭戰爭期間，星鏈也成為抵抗俄軍的重要通訊工具。這些案例顯示，億萬富豪正掌握著影響全球的太空話語權——從天氣預報到GPS導航，太空活動早已與日常生活密不可分。