古夫法老的神秘「太陽船」：4500年未解之謎

1954年，埃及考古學家卡邁勒·馬拉克在吉薩大金字塔南側進行挖掘時，意外揭開一個驚人發現。兩座由石灰岩塊密封的巨大石坑中，靜靜躺著兩艘造型華麗的船隻，其設計酷似神話中太陽神拉每日橫越天際時乘坐的「太陽船」。

這兩艘被稱為「古夫太陽船」的船隻，據信是為建造金字塔的法老古夫所準備，但至今考古學家仍對其真實用途爭論不休。目前主流理論認為，這些船隻並非用於現世，而是為了協助法老死後化身為太陽神拉時，能夠順利進行他的太陽之旅。

然而，部分學者提出不同見解，認為這些太陽船可能在數千年前確實航行於尼羅河上，可能是作為古夫法老的葬禮船隊，或是法老生前進行宗教巡禮時使用的船隊之一。

唯一可以確定的是，這兩艘長達43公尺（約141英尺）的巨船，展現了古埃及驚人的造船工藝。最新研究顯示，船隻採用進口的黎巴嫩雪松木建造，這種木材因其「優異的機械效能、卓越的耐用性及防水特性」而被選用。

馬拉克最初發現這些船隻時，它們已被刻意拆解，各部件整齊地堆放在地下石坑中。光是取出第一艘船的1,224個部件就耗時超過一年半，經過精心重建後，這艘船最初在吉薩的太陽船博物館展出，後於2021年遷至大埃及博物館。

第二艘船的發掘工作更具挑戰性，直到2009年才從原始石坑中取出。如今兩艘太陽船都已重建完成，讓研究人員得以深入瞭解古埃及造船師的精湛技藝。例如，古夫的太陽船完全沒有使用任何釘子，巨大的木製船板像拼圖般精準咬合，並透過複雜的繩索系統將各部件緊密連結，同時保持船體的防水性。

考慮到古夫法老統治時期為西元前2589至2566年，這些船隻的製作精良程度更令人驚嘆。當時的工匠僅使用銅器和燧石工具，就能達到連現代造船師都會引以為傲的工藝水準。

這兩艘距今約4,500年的太陽船，是目前已知世界上最古老的完整船隻。雖然沒有人打算實際測試，但專家認為它們至今仍具備航行能力。至於這些船隻是否真的曾在埃及的任何水域航行過，這個謎題恐怕還需要更多時間才能解開。