特斯拉進軍沙國！首間展廳進駐石油王國

億萬富豪馬斯克旗下的電動車巨頭特斯拉，週四正式在石油大國沙烏地阿拉伯開設首間展廳。這個以油價低廉著稱的國度，至今連油電混合車都相當罕見。

特斯拉選擇在首都利雅德、吉達與達曼三地同步開幕，時機正值全球銷售下滑之際。據傳由於馬斯克與美國前總統川普關係密切，導致特斯拉在美國的展廳頻遭攻擊。自馬斯克開始與美國政府合作後，公司股價更是一路暴跌。

特斯拉沙國區經理納西姆·阿克巴扎達興奮表示：「今天我們很榮幸正式進駐這個王國」，並強調這是「長期佈局」的開始。他透露，三座城市將從週五起陸續啟用充電站，未來還會持續擴建。

作為美國在中東的重要盟友，沙國王儲穆罕默德·本·薩勒曼曾在川普任內承諾向美國挹注6000億美元貿易與投資。開幕當天，儘管當地對電動車需求低迷，仍吸引不少年輕沙國民眾駐足參觀。

這個全球最大石油出口國，每公升汽油僅需2.33裡亞爾（約0.62美元）。低廉油價加上廣袤沙漠地帶的極端高溫，讓大排氣量汽車長期主宰市場。

經濟學家穆罕默德·阿爾卡塔尼雖肯定特斯拉的佈局，但直言：「我們要的不是展廳，而是工廠。希望參與生產過程，而非僅是消費端。」

充電基建不足與國土遼闊的現實，讓多數沙國駕駛仍將電動車視為短程代步工具。從首都到第二大城吉達約950公里的距離，已超越多數電動車的續航極限。

資料平臺Statista顯示，在特斯拉進駐前，沙國僅有101座充電站，遠少於鄰國阿聯酋的261座。不過據商業媒體《經濟報》報導，去年沙國電動車銷量仍成長三倍，達到近800輛。

當局正積極推動經濟多元化，目標在2030年前設定5000座充電樁。主權財富基金PIF已控股豪華電動車品牌Lucid達60%，並與韓國現代汽車簽約合建電動與燃油車生產基地。

本土品牌CEER自2022年成立後，預計2025年投產。而獲沙國注資數十億美元的Lucid，去年在吉達設廠後，其車款要價高達9.2萬美元。中國比亞迪則以更親民價格，去年五月在利雅德開設展廳。

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