奧迪大裁員！德國汽車業再受重創

德國豪華車廠奧迪（Audi）於週一宣佈，將在2029年前裁減7,500個職位，約佔其全球員工總數的8%。此舉主要是為了應對電動車需求放緩及中國市場競爭加劇所帶來的「巨大挑戰」。奧迪表示，裁員將有助於提升其德國工廠的「生產力、速度和靈活性」。

奧迪在宣告中指出：「經濟環境日益嚴峻，競爭壓力和政治不確定性為公司帶來巨大挑戰。」作為福斯集團（Volkswagen）旗下的子公司，奧迪的裁員訊息無疑是德國汽車業的又一記重擊。德國作為歐洲最大經濟體，其汽車產業近年來因電動車轉型不順、中國市場競爭激烈以及需求疲軟而備受打擊。

奧迪總部位於巴伐利亞的英戈爾施塔特（Ingolstadt），此次裁員將主要集中在行政和研發部門，並將以「負責任的社會方式」進行，意味著不會有強制性裁員。目前，奧迪在全球擁有約88,000名員工，其中55,000人在德國。

除了裁員，奧迪還計劃透過精簡官僚體系等措施，每年節省10億歐元（約11億美元）。與此同時，該公司也宣佈將在德國英戈爾施塔特和內卡蘇姆（Neckarsulm）兩大基地投入約80億歐元，部分資金將用於推動電動車轉型，包括生產入門級電動車型及投資人工智慧領域。

然而，奧迪的電動車業務正面臨嚴峻挑戰。今年2月，該公司關閉了比利時的一家工廠，該廠原本生產高階電動車，並僱用了約3,000名員工。2024年，奧迪全電動車的交付量同比下降8%，至約164,000輛，其中中國市場的交付量更是下滑約11%，而中國市場佔其全球總銷量的近40%。

奧迪的母公司福斯集團也在去年12月宣佈，將在2030年前裁減其同名品牌福斯汽車（VW）在德國的35,000個職位。顯然，德國汽車業正面臨前所未有的挑戰，未來的轉型之路充滿不確定性。