特斯拉在中國推出先進自駕功能，與本土品牌展開激烈競爭

美國電動車巨頭特斯拉宣佈，自週二起在中國市場推出先進的自動駕駛功能，包括城市街道上的自動輔助駕駛。這項宣佈標誌著特斯拉在克服多年來阻礙其在全球最大汽車市場更新此類功能的監管障礙後，邁出了重要一步。

特斯拉在其微信官方帳號上發布宣告，表示將逐步推出軟體更新，新增「城市街道自動輔助駕駛」功能，以及一項偵測駕駛者是否專注於路況的後視鏡功能。這些功能與其在美國提供的「全自動駕駛」（FSD）能力相似，但車輛並非完全自主，仍需在駕駛者的監督下使用。

特斯拉指出，這項更新「已針對部分車型發布，並將逐步推廣至其他適合的車型」。中國是特斯拉的重要市場，該公司在當地設有兩座工廠，並正與快速崛起的本土製造商展開激烈競爭。

這項宣告緊隨中國汽車製造商比亞迪的宣佈，比亞迪作為特斯拉在中國的最大競爭對手，計劃為其幾乎所有車型引入先進的自動駕駛技術。特斯拉一直在努力獲得中國對FSD的批准，這需要符合嚴格的資料和隱私法律。特斯拉執行長伊隆·馬斯克近年來多次訪問中國，以爭取為該公司本地生產的車型獲得關鍵的資料安全許可。

馬斯克在中國擁有廣泛的影響力，被視為成功且有影響力的企業家。他在中國社交媒體平臺微博上擁有近230萬粉絲，其母親梅耶·馬斯克也曾為多個中國消費品牌代言。週二，特斯拉的中國網站更新，允許客戶在可選車型中選擇「FSD智慧輔助駕駛功能」作為產品選項。

特斯拉駕駛者迅速在社交媒體上展示新功能，包括發布顯示人們在駕駛時雙手不放在方向盤上的影片。中國的科技公司和汽車製造商已投入數十億美元於自動駕駛技術，以追趕美國的行業領先者。儘管消費者仍無法購買完全自主的車輛，但中國已在多個主要城市批准了多項自動駕駛計程車服務。

在武漢市，作為中國科技巨頭百度Apollo Go專案的一部分，超過500輛無人駕駛計程車在城市大片區域內接送乘客。比亞迪的「上帝之眼」自動駕駛系統具備遠端停車和高速公路自動導航功能，這些功能以往僅在更昂貴的車型上提供。這家中國汽車製造商本月表示，現在將使該系統在價格低於1萬美元的經濟型車型中也能使用。