機場的奇妙心理學：行為異常背後的秘密

我們許多人都曾在機場或航班上目睹過不尋常，甚至是反社會的行為。從在地板上睡覺，或是在航班資訊顯示系統前做瑜伽這類無傷大雅的行為，到清晨時分醉酒爭吵，甚至在飛行途中試圖開啟機門等嚴重事件，可謂五花八門。

近年來，這些較為惡劣的問題似乎愈演愈烈，機上暴力事件和航班改道的情況日益增多。此類事件引發了要求降低甚至禁止在機場及飛機上銷售酒精的呼聲。例如，瑞安航空就呼籲在機場酒吧實行兩杯酒的限額，以防止機上醉酒事件的發生。

但究竟是機場的哪些因素，讓我們的行為有所不同呢？接下來就一同探究其中的心理學原因。

許多度假者認為，冒險從機場就已展開，這使他們的心態與平日截然不同。他們迫不及待地想以一種熱烈的方式，展開一兩周放鬆享樂的時光。

然而，另一些人則對飛行感到焦慮，這可能導致他們做出異於平常的行為，或是借酒消愁。機場的噪音和人群也無濟於事。環境心理學領域的研究表明，人類對周圍的直接環境極為敏感，很容易因人群和噪音等壓力源而「不堪重負」。

壓力和焦慮無論是短暫的還是持續的，都會使人易怒。通常容易焦慮的人更容易發怒，而短暫的焦慮情緒也常常引發憤怒爆發。

在我看來，我們還需要從心理地理學的角度來審視機場。心理地理學研究場所對人們情緒和行為的影響，尤其是城市環境。

在凱爾特文化中，有一個特殊的「薄地」概念，通常指神聖的樹林或森林，在那裡物質世界和精神世界之間的界限很模糊。在「薄地」中，我們處於兩個領域之間，既不完全屬於某一處，也不屬於另一處。

在現代科技世界中，機場也可被視為「薄地」。它們是邊界逐漸模糊的臨界區域。從字面意義上講，國家邊界在此消失。一旦透過安檢，我們就進入了一個無主之地，處於國家之間。地域的概念變得模糊不清。

同樣地，在機場，時間也成為一個模糊的概念。即將登上飛機時，我們處於兩個時區之間的臨界空間，即將在時間上前進，甚至回到過去。一些橫跨美國的航班，比如從亞特蘭大到阿拉巴馬的航班，由於跨越時區，抵達時間比起飛時間還早。能夠掌控時間讓我們對生活有一種掌控感，失去這種掌控感可能是另一個焦慮源。

從另一個角度看，機場是一個缺席的區域，此時此刻並不受歡迎。每個人的注意力都轉向未來，關注著自己的航班，以及到達目的地後即將展開的冒險。這種對未來的高度關注常常帶來挫折感，尤其是航班延誤的時候。

個人界限也變得靈活起來。除了反社會行為，機場也可能見證親社會行為，陌生人之間會分享旅行和度假計劃，交談時顯得格外親密。在無主之地，正常的社交禁忌不再適用，而酒精更能促進這種社交融合。

由於時間和地點的模糊性，機場營造出一種迷失方向的感覺。我們透過時間和地點來定義自己。基於日常的生活習慣和熟悉的環境，我們清楚自己是誰，也透過國籍來界定自己。沒有了這些標誌，我們可能會感到漂泊無依。無論是心理因素還是環境因素造成的，即使只是暫時的，迷失方向都可能產生有害的影響。

從積極的方面來看，所有這些對我們中的一些人可能會有一種解放的效果。正如我在《時間擴充套件體驗》一書中所指出的，我們通常將時間視為敵人，它偷走了我們生命中的時刻，用截止日期壓迫著我們。所以，有時跳出時間的束縛，感覺就像從監獄中被釋放出來一樣。

身份認同也是如此。身份認同感對我們的心理健康很重要，但也可能變得束縛人。就像演員每週都被困在肥皂剧中扮演同一個角色一樣，我們享受角色帶來的安全感，但也渴望用新的挑戰來考驗和拓展自己。因此，跳出日常的生活習慣和環境，會讓人感到振奮。理想情況下，從機場開始的自由能延續到整個異國冒險之旅。

最終，無論我們感到焦慮還是獲得解放，都可能做出異於平常的行為。

根據心理學家西格蒙德·弗洛伊德的理論，這可以被解釋為從我們平常文明的自我，轉向心理中原始、本能的部分，弗洛伊德稱之為「本我」。按照弗洛伊德的說法，本我是我們慾望和衝動、情感和攻擊性的所在，它要求立即得到滿足。本我通常受到自我的約束，但總是有可能突破束縛，尤其是當酒精或毒品削弱了我們的抑制力時。

一些度假者在透過安檢後，就不再受平常約束的限制，任由本我釋放。一旦喝醉，本我就完全佔據主導，很可能引發混亂。

禁止在機場銷售酒精聽起來可能有些嚴苛。但考慮到有如此多的因素助長反社會行為，很難想出其他解決辦法。在界限崩潰，可能導致混亂的情況下，法律界限可能是唯一的希望。

史蒂夫·泰勒，利茲·貝克特大學心理學高階講師