美參議院封殺加州電動車禁令 環保政策掀政治角力

美國參議院週四以多數決推翻加州逐步淘汰燃油車的里程碑政策，此舉不僅重創民主黨氣候變遷議程，更引發聯邦與州權之爭。由共和黨主導的參院撤銷了拜登政府時期授予加州的豁免權，該許可權原本允許加州制定比聯邦更嚴格的汽車排放標準。

這項眾議院透過的法案隨即面臨法律挑戰，加州自由派政府宣佈將對川普政府提起訴訟。州長紐森痛批表決結果是「石油巨頭的勝利、通用與豐田的慶典、中國的喜訊」，卻「戕害下一代、惡化空品、扼殺創新精神」。作為全美史上空汙最嚴重的地區，洛杉磯等加州大城經過數十年治理才改善環境，如今環保程序恐開倒車。

遭撤銷的環保令原定2026年新車銷售需有三分之一零排放，2030年達三分之二，2035年全面禁售燃油車。華府共和黨人批評該政策成本高昂、窒礙難行，更剝奪消費者選擇權。猶他州參議員李麥克強調：「加州憑藉市場規模企圖綁架全國汽車政策，但紐森無權拖累其他49州。」

民主黨陣營指控參院違法動用《國會審查法》撤銷豁免權，連無黨派的政府問責署與參院法規專家都認同此舉超出該法適用範圍。加州檢察長邦塔誓言提告，強調：「我們絕不容許聯邦政府踐踏加州維持潔淨空氣的法定許可權。」

值得注意的是，川普雖為爭取連任猛攻電動車產業，簽署行政命令試圖「平衡」燃油車競爭環境，卻仍抽空在白宮為盟友馬斯克的特斯拉站臺。據《凱利藍皮書》資料，全美電動車銷量去年達130萬輛，但車廠已因需求放緩縮減投資，反映市場不確定性加劇。

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