【航運新革命】AI導航系統助貨輪節省20%燃油 靠這招減碳超有感

全球每天有超過5萬艘貨輪穿梭於各大洋，承載著國際貿易90%的貨物。這個年產值高達20兆美元的產業，卻也貢獻了全球3%溫室氣體排放量，若將航運業視為一個國家，其碳排量竟高居全球第六位！

雪梨新南威爾斯大學的海洋學家Shane Keating副教授，耗時15年研發出一套結合AI與衛星科技的「海洋版Google Maps」。這套系統能即時分析直徑10至300公里的海洋渦流，幫船隻找出最省油的黃金航線。

「就像順風騎腳踏車會更省力，船隻若能順應洋流航行，即使多繞點路反而更有效率。」Keating教授解釋。傳統的大圓航線雖距離最短，但船隻必須不斷耗油修正洋流造成的偏移；新系統透過高解析度衛星數據，讓船舶能巧妙利用重達數百萬噸的海洋渦流推進。

這項突破性技術的關鍵，在於2022年底發射的美法合作「地表水與海洋地形任務衛星」（SWOT）。其觀測精度是現有技術的10倍，能捕捉過去被忽略的中小型渦流。Keating教授不僅參與國際SWOT科學團隊，更率領澳洲研究小組進行實海驗證。

實際測試結果令人驚艷！超過百艘貨輪的實測顯示，這套系統能穩定節省最多20%的燃油消耗。更棒的是，船公司無需改裝船舶或延長航程，立即就能減少碳排。「這簡直是雙贏方案，」Keating教授興奮地說：「我們正與多家航商合作，希望5年內徹底改變全球海運模式。」

隨著國際海事組織訂下2050淨零碳排目標，綠色甲醇等替代燃料雖是長遠解方，但其成本卻是傳統船用燃油的6-10倍。在此過渡期，Keating教授的智慧導航系統無疑為航運業提供立即可行的減碳利器。

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