驚人發現！鐵路電氣化讓乘客遠離致癌物 黑碳暴露量驟降89%

最新研究顯示，當舊金山灣區的Caltrain通勤鐵路系統從柴油動力轉換為電力驅動後，車廂內的空氣品質獲得顯著改善。這項發表在《環境科學與技術快報》期刊的研究指出，乘客接觸致癌物質「黑碳」的程度平均降低了驚人的89%。

研究團隊還發現，系統電氣化後，舊金山車站內外環境的黑碳濃度也大幅下降。加州大學柏克萊分校環境工程與環境健康學教授Joshua Apte表示：「從柴油轉換到電力列車只花了幾週時間，但我們觀察到的黑碳濃度降幅，竟相當於加州城市實施30年空氣清淨法規的效果。」

Caltrain是美國西部最繁忙的通勤鐵路系統，每年運送數百萬乘客往返舊金山與聖荷西之間47英里的路線。2024年8月至9月的六週內，該系統淘汰了全部29輛柴油機車，換成23列全新電力列車，完成了始於2017年、耗資24.4億美元的現代化與去碳化計畫。

身為空氣品質監測專家的Apte教授，是在2024年8月參觀Caltrain車站時獲得研究靈感。他回憶道：「當時車站充滿柴油煙味，月臺上閒置的柴油機車發出巨大噪音，不斷向社羣排放廢氣，這讓我震驚不已。我突然意識到，幾週後這一切都將消失。」

在獲得Caltrain支援後，Apte與主要研究員Samuel Cliff迅速展開行動，在車站安裝黑碳偵測器，並攜帶行動式空氣品質監測裝置登車。他們花了四周時間記錄空氣品質的快速改善過程。Apte強調：「這種轉變通常需要很長時間，但這次卻在眨眼間完成，讓我們得以捕捉到這些額外的公共健康效益。」

根據研究計算，電氣化使乘客的超額癌症死亡風險降低每百萬人51例，列車駕駛員則降低每百萬人330例。Cliff博士指出：「若以全美每日數百萬鐵路通勤人口來看，每年可預防數百起癌症病例。」

儘管電力列車更安靜、更可靠且溫室氣體排放更少，美國多數通勤列車仍使用柴油動力。Apte希望這項研究能促使更多美國城市效法亞洲和歐洲國家，加速鐵路電氣化程序。他呼籲：「這是我們應該盡快全面推動的工作，加州雖有長期電氣化計畫，但我們不該再等25年，必須加快腳步。」

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